![BB27000 on Twitter: "Le tampon est indissociable de l'histoire du chemin de fer. Même si sur les matériel moderne on croit qu'il a disparu mais pas tout à fait. Mais cela fera BB27000 on Twitter: "Le tampon est indissociable de l'histoire du chemin de fer. Même si sur les matériel moderne on croit qu'il a disparu mais pas tout à fait. Mais cela fera](https://pbs.twimg.com/media/EQcHuwhWoAAZKHM.jpg)
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![BB27000 on Twitter: "Le tampon est un organe de choc. Il protège le wagon du choc avec le wagon précédent (ou suivant). Il amorti lors des manœuvres d'attelage ou lors des freinages. BB27000 on Twitter: "Le tampon est un organe de choc. Il protège le wagon du choc avec le wagon précédent (ou suivant). Il amorti lors des manœuvres d'attelage ou lors des freinages.](https://pbs.twimg.com/media/EQcHsP7WAAIK4bm.jpg)
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![BB27000 on Twitter: "Le tampon est indissociable de l'histoire du chemin de fer. Même si sur les matériel moderne on croit qu'il a disparu mais pas tout à fait. Mais cela fera BB27000 on Twitter: "Le tampon est indissociable de l'histoire du chemin de fer. Même si sur les matériel moderne on croit qu'il a disparu mais pas tout à fait. Mais cela fera](https://pbs.twimg.com/media/EQcHzJfXsAEwhsZ.jpg)
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![BB27000 on Twitter: "L'autre petit truc, c'est qu'un tampon, c'est plein de graisse (noire). C'est pour le frottement entre eux. Sinon ça ferait un bruit de ferraille d'enfer. https://t.co/N6mdPHbAGX" / Twitter BB27000 on Twitter: "L'autre petit truc, c'est qu'un tampon, c'est plein de graisse (noire). C'est pour le frottement entre eux. Sinon ça ferait un bruit de ferraille d'enfer. https://t.co/N6mdPHbAGX" / Twitter](https://pbs.twimg.com/media/EQcHxHKWkAEaSFD.jpg:large)